Truck Accident Lawyers

Experienced Semi Truck Accident Attorneys Serving Clients in Houston, Texas, und landesweit

Als einer der kommerziellen Trucking Hubs des Landes, sind Semi-Trucks ein häufiger Anblick in der Gegend von Houston. Obwohl die Lkw-Branche umfangreichen Vorschriften unterliegt, haben die Unternehmen, die für den Transport der Ladung verantwortlich sind, vor allem eines im Sinn: den Gewinn.

Um den Gewinn zu schützen, ist es für die Lkw-Firmen und die Menschen, die für sie arbeiten, nur allzu leicht, an der falschen Stelle zu sparen. Wenn dies geschieht, werden unschuldige Menschen verletzt oder getötet.

Bei Patrick Daniel Law haben unsere Anwälte umfangreiche Erfahrung im komplexen Bereich der kommerziellen LKW-Unfälle. Wenn Sie schwer verletzt wurden oder verloren einen geliebten Menschen in einer Kollision mit einem 18-Räder, unsere Kanzlei kann Ihnen helfen, verfolgen die Entschädigung, die Sie verdienen.

Bitte kontaktieren Sie Patrick Daniel Law bei (713) 999-6666 heute für eine kostenlose Beratung. Unsere LKW-Unfall Anwälte dienen Kunden in Houston, ganz Texas, und in den Vereinigten Staaten.

Brauche ich einen Anwalt in einem LKW-Unfall Fall?

Ja. Obwohl es nicht erforderlich ist, dass Sie einen Anwalt beauftragen, bevor Sie rechtliche Schritte gegen ein Transportunternehmen einleiten, sind die Chancen gegen Sie gestapelt, wenn Sie keine qualifizierte Vertretung haben.

LKW-Unfallansprüche sind nicht wie Autounfallfälle. Obwohl es in beiden Fällen um Kollisionen mit einem oder mehreren Fahrzeugen geht, ist ein Lkw-Unfallprozess viel komplizierter.

Es gibt ein paar Gründe, warum Lkw-Unfälle komplex sind und warum die Beauftragung eines erfahrenen Anwalts entscheidend für einen erfolgreichen Ausgang in Ihrem Fall ist:

• Ihr Fall kann mehr als einen Angeklagten involvieren, einschließlich des Truckers, seines Arbeitgebers, des Herstellers eines Teils an der Plattform und möglicherweise anderer
• Mehrere Angeklagte bedeuten, dass mehrere Versicherungsgesellschaften involviert sein werden, die alle versuchen, den Schwarzen Peter weiterzureichen und Ihnen so wenig wie möglich zu zahlen
• LKW-Fahrer unterliegen sowohl bundesstaatlichen als auch staatlichen und lokalen Gesetzen; mehrere Behörden sind wahrscheinlich in die Unfalluntersuchung involviert, die alle ihren eigenen Regeln, Gesetzen und Verfahren unterliegen
• Verletzungen bei Lkw-Unfällen sind in der Regel sehr viel schwerwiegender als bei „durchschnittlichen“ Autounfällen
• Dementsprechend sind die Schadensersatzforderungen bei Lkw-Unfällen in der Regel sehr viel höher

Alle diese Faktoren zusammen machen Ansprüche bei Lkw-Unfällen kompliziert und oft heiß umstritten. Um die Entschädigung zu erhalten, die Sie brauchen und verdienen, nachdem Sie bei einem Unfall mit einem Sattelschlepper verletzt wurden, ist es sicherlich in Ihrem besten Interesse, einen Anwalt zu beauftragen, der sowohl die Komplexität des Rechtsstreits als auch die Bedeutung für Sie persönlich versteht.

Wann sollte ich einen Anwalt für LKW-Unfälle einschalten?

Es ist eine ziemlich sichere Wette, dass der Versicherungssachverständige Sie kontaktieren wird, bevor Sie überhaupt Zeit haben, einen Anwalt einzuschalten. Der Schadensregulierer möchte Sie am Pass abwimmeln und Sie hoffentlich dazu bringen, einen Vergleich zu unterschreiben, bevor sich der Staub gelegt hat.

Das sollte Ihnen schon etwas sagen. Wenn Sie also einen frühen Anruf oder einen allzu freundlichen persönlichen Besuch vom Versicherungssachverständigen der Speditionsfirma erhalten, „ist das Ihr Zeichen“, wie der Komiker Bill Engvall sagen würde.

Nur ist das nicht lustig. Natürlich ist es jetzt an der Zeit zu handeln, wenn Sie sich mit dem Gedanken tragen, einen Anwalt für Lkw-Unfälle zu kontaktieren.

Auch wenn es letztlich am besten ist, frühzeitig einen Anwalt einzuschalten, haben Sie doch etwas Zeit, um über Ihre Situation nachzudenken. Diese Bedingungen verdienen einen genaueren Blick, wenn Sie sich fragen, ob Sie einen Anwalt anrufen sollten:

• Ein tödlicher Lkw-Unfall.
• Ein Unfall, bei dem Sie schwer verletzt wurden. Dazu gehören unter anderem Knochenbrüche, Lähmungen, Amputationen, Verbrennungen, Blindheit oder langfristige oder dauerhafte körperliche Beeinträchtigungen.
• Es besteht sogar eine geringe Chance, dass Sie für schuldig befunden werden könnten.
• An dem Unfall waren andere Fahrzeuge beteiligt.
• Der Unfall ereignete sich in einer Baustellen- oder Schulzone.
• Der offizielle Unfallbericht ist unvollständig oder beschreibt nicht genau, was passiert ist.

Ein Anwalt für 18-Rad-Unfälle kann Ihnen auch helfen, der Ursache des LKW-Unfalls auf den Grund zu gehen. Es gibt viele Ursachen für Lkw-Unfälle, und um sie alle zu sortieren und die genaue Ursache oder Ursachen zu bestimmen, braucht man oft einen Experten. Je besser der Experte, desto besser wird er in der Lage sein, alle Ursachen zu finden. Viele Menschen können über die Ursachen spekulieren, aber nur ein erfahrener Anwalt für LKW-Unfälle wird in der Lage sein, harte Beweise zu liefern.

Recent Trucking Accidents in Harris County, Texas

Die erfahrenen Anwälte Patrick Daniel und Randy Canche erörtern den aktuellen Fall eines tödlichen Lkw-Unfalls, in den ein Amazon-TraktorAuflieger auf dem North Freeway in Houston, sowie häufige Ursachen von Sattelschlepperunfällen, was nach einem Unfall zu tun ist und häufige Fragen zu LKW-Unfällen.

Welche Arten von Lkw-Fahrer-Fehlern verursachen Unfälle?

Die imposante Größe von Big Rigs macht sie nicht unbedingt gefährlich, aber wenn sie unverantwortlich gefahren, unsachgemäß gewartet oder in eine chaotische Situation auf einer viel befahrenen Autobahn gedrängt werden, stellen sie ein Risiko für uns alle dar. Wachsamkeit, ob beim Fahren, bei der Wartung oder bei der Fehlersuche, ist entscheidend.

Die Fehlertoleranz bei einem 18-Rad-Fahrzeug ist viel geringer als bei Ihrem Toyota Camry. Ein Moment der Unachtsamkeit des Fahrers, und schon ist der Lkw auf eine andere Fahrspur geraten und hat ein Auto gestreift. Für eine Vollbremsung eines großen Lastwagens mit einer Geschwindigkeit von 65 Meilen sind vom Zeitpunkt der Aufmerksamkeit des Fahrers bis zum vollständigen Anhalten 525 Fuß (das ist etwa ein Zehntel einer Meile) erforderlich. Zum Vergleich: Ein Auto, das mit der gleichen Geschwindigkeit unterwegs ist, bräuchte 316 Fuß.

Das erklärt, warum so viele Unfälle mit 18-Rad-LKWs Auffahrunfälle sind. Dabei handelt es sich aber nicht um kleine Blechschäden mit relativ geringem Sachschaden und vielleicht etwas verschüttetem Kaffee. Sie können verheerend und tödlich sein.

Die Verantwortung, die der Betrieb und der Besitz eines 18-Rad-Fahrzeugs mit sich bringt, ist groß und sollte nie auf die leichte Schulter genommen werden. Wenn sie es doch tun, kann es zu einer Katastrophe kommen.

Wie bei jedem Fahrzeugunfall kann eine Vielzahl von Faktoren eine Kollision mit einem Sattelschlepper verursachen. Fahrlässigkeit seitens des Truckers kann verschiedene Formen annehmen, einschließlich:

Truck Driver Drowsiness

Schläfrigkeit beeinflusst die Reaktionszeit, das Gefahrenbewusstsein und das kognitive Denken. Aus diesen Gründen regelt die Federal Motor Carrier Safety Administration die Anzahl der Stunden, die ein Lkw-Fahrer pro Tag (11) und pro Sieben-Tage-Woche (60) fahren darf.

Die Fahrer werden oft von ihren Arbeitgebern unter Druck gesetzt, um Liefertermine einzuhalten, die praktisch unmöglich zu erfüllen sind, ohne die angegebenen Stundenbegrenzungen zu überschreiten. Dies führt zu illegalen Überstunden, gefälschten Fahrtenbüchern und nur allzu oft zu Unfällen. Schläfrigkeit kann auch auf das Alter des Fahrers, seinen allgemeinen Gesundheitszustand, eingenommene Medikamente (verschrieben oder nicht) und die Menge und/oder Qualität des Schlafs während der Ausfallzeiten zurückgeführt werden.

Dies ist ein wichtiger Punkt in vielen Gerichtsverfahren. Wenn man beweisen kann, dass ein Fahrer einen Sattelschlepper in dem Wissen betrieben hat, dass er die gesetzlich vorgeschriebenen Ausfallzeiten nicht aufgezeichnet hat, ist es von Vorteil, einen Fall zu gewinnen. Ein zweiter Faktor in der Gleichung ist, ob der Fahrer sich gezwungen sah, die Regeln der Straße zu brechen, weil sein Arbeitgeber Druck ausübte, die Ware in einem engen Zeitplan zu liefern.

Behindertes Lkw-Fahren

Es ist ein beängstigender Gedanke, dass Fahrer von 80.000-Pfund-Monstern auf unseren Autobahnen von Alkohol bis zu Opiaten angeheitert sein könnten, aber es passiert. Der jüngste „Large Truck and Bus Crash Facts Report“ der Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) zeigt, dass 4.600 Lkw-Fahrer, die in tödliche Unfälle verwickelt waren, eine Blutalkoholkonzentration von 0,01 oder mehr aufwiesen – 2,5 Prozent der Lkw-Fahrer, die in diese Unfälle verwickelt waren, waren alkoholisiert.

Lkw-Fahrer haben Schmerzen, wie wir alle, und viele leiden an chronischen Krankheiten, für die sie starke Schmerzmittel verschrieben bekommen haben. Diese Schmerzmittel haben oft Nebenwirkungen und können zu Fahruntüchtigkeit führen. Die Nichtbeachtung dieser Nebenwirkungen wird in Gerichtsfällen zu einer deutlichen Haftung. Over-the-Counter-Medikamente werden auch in einer Reihe von Big Rig Unfällen festgestellt.

Trucks Speeding & Driving Too Fast for Conditions

Ja, jeder Autofahrer kann den Anblick eines Big Rig nachempfinden, der an langsamer fahrenden Verkehrsteilnehmern vorbeirauscht, in Situationen, die eigentlich einen leichteren Druck auf das Gaspedal erfordern. Technisch gesehen ist es keine Geschwindigkeitsüberschreitung, es sei denn, der Lkw überschreitet die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit, aber es ist gefährlich und ungesetzlich. Es ist ein strafbares Vergehen, bekannt als zu schnelles Fahren für die Bedingungen.

Nach Angaben der FMCSA sind Bedingungen, die ein Fahren deutlich unter der vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit rechtfertigen, unter anderem:

• Nasse oder vereiste Straßen
• Nebel
• unebene Straßen
• Baugebiete
• Kurven
• Kreuzungen
• Fahrbahnunterbrechungen
• Schotterstraßen
• Schwerer Verkehr

Im zitierten FMCSA-Bericht, ist „Geschwindigkeitsüberschreitung jeglicher Art“ der führende Faktor bei Lkw-Unfällen, der für 6.

Rücksichtsloses, rachsüchtiges Lkw-Fahren

Der erste abendfüllende Film des berühmten Filmproduzenten Steven Spielberg trug den Titel „Duell“ und handelte von einem geistesgestörten Lkw-Fahrer, der versucht, einen unglücklichen Autofahrer von einer gefährlichen Bergstraße zu drängen. Der Film profitierte von der weit verbreiteten Angst der Menschen, dass Lastwagenfahrer es auf sie abgesehen haben.

Glücklicherweise ist das kaum der Fall. Aber es gab eine Reihe von Vorfällen, bei denen ein Lkw-Fahrer möglicherweise von einem anderen Fahrer getriggert wurde und unangemessen reagierte. Nach Angaben der FMCSA war aggressives Fahren / Raserei ein Faktor in weniger als einem Prozent der tödlichen Lkw-Unfälle.

Der Nachweis, dass der Lkw-Fahrer aggressiv gefahren ist oder unter dem Einfluss von Raserei stand, ist im Gerichtssaal eine knifflige Aufgabe – eine, die oft die Bestätigung von Drittzeugen benötigt.

Abgelenktes Fahren

Lkw-Fahrer schreiben während der Fahrt eine SMS, telefonieren während der Fahrt und surfen während der Fahrt im Internet. Nach Angaben der FMCSA waren fast 6 % der tödlichen Lkw-Unfälle mit irgendeiner Form von Ablenkung durch den Fahrer verbunden. Dazu gehören:

• Ablenkung durch eine Person, ein Objekt oder ein Ereignis außerhalb des Fahrzeugs
• Greifen nach Objekten innerhalb der Fahrerkabine
• Telefonieren
• Wählen einer Telefonnummer
• Benutzung eines mobilen Geräts (SMS, Verwendung von Apps etc.)
• Essen oder Trinken
• Einstellen der Audio- und Klimasteuerung
• Tagträumen
• Rauchen

Unfälle mit großen Sattelschleppern, die sich ereignen, weil der Lkw-Fahrer abgelenkt war, können in Bezug auf Tod, Verletzungen und Sachschäden die schlimmsten sein. Fahrer wurden wegen ihres Verhaltens hinter dem Lenkrad bereits wegen Mordes verurteilt. Die Strafen für Lkw-Fahrer, die während des Fahrens eine SMS schreiben, werden immer strenger, aber es gibt Abweichungen von Staat zu Staat.

Andere Arten von 18-Rad-LKW-Fahrer-Fehlern

Ursachen für Unfälle sind zahlreich, aber die häufigsten, die nicht bereits erwähnt wurden, sind:

• Abgelenktes Fahren, einschließlich SMS schreiben, essen, Radio benutzen, und andere Aktivitäten hinter dem Steuer
• Fahrspurabweichung
• Vorfahrtsmissachtung
• Überkorrektur
• Verkehrszeichen und Signale missachten
• und Signale
• Zu dichtes Auffahren (Tailgating)
• Unkorrektes Überholen
• Fehlverhalten beim Abbiegen und Spurwechsel

In vielen Fällen führt eine Kombination aus schlechten Entscheidungen und unsicherem Verhalten zu Lkw-Unfällen. Ist der Fahrer übermüdet oder steht er unter Alkoholeinfluss, ist es wahrscheinlicher, dass er zu schnell fährt oder rücksichtslose Entscheidungen trifft, die einen Unfall verursachen.

Diese Entscheidungen geschehen jedoch nicht in einem Vakuum. Der Lkw-Fahrer kann die Anweisungen seines Arbeitgebers befolgen, was wiederum Ihren Fall auf weitere Angeklagte ausweitet.

Wie trägt nachlässige Lkw-Wartung zu Unfällen bei?

Eine ernüchternde Erinnerung daran, dass die Dinge bei großen Trucks nicht immer richtig laufen, ist das Schild „Runaway truck ramp“ an Highways mit steilen Steigungen. Dies ist ein häufiger Anblick in den Bergen, wo Bremsversagen an steilen Hängen eine häufige Realität ist.

Ein durchdrehender Lkw mit 80.000 Pfund ist ein beängstigender Gedanke und eine gefährliche Sache, aber Bremsversagen ist ein unglücklicher Zustand, mit dem Lkw-Fahrer und ihre Arbeitgeber zurechtkommen müssen. Bremsenversagen kann durch Überhitzung, Verlust der Hydraulik oder andere mechanische Probleme verursacht werden. Ein Bremsversagen aufgrund schlechter Wartung sollte jedoch niemals auftreten. Wenn die Bremsen eines Lastwagens oder Anhängers nicht gewartet werden, können die Folgen – in der Regel für andere Fahrer auf der Straße – katastrophal sein.

Die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) regelt die Sicherheits- und Wartungsanforderungen für Geräte und Komponenten an 18-Rad-Fahrzeugen und anderen Nutzfahrzeugen. Einzelne Staaten können auch spezielle Vorschriften haben.

Bremsen an Sattelschleppern

Ein LKW muss mit einem Signal ausgestattet sein, das den Fahrer vor einem Bremsversagen warnt. Bei Fahrzeugen, die seit 1973 gebaut wurden, muss das Signal optisch sein – in der Regel eine Warnleuchte am Armaturenbrett. Druckluftbremsen, egal ob am Lkw oder am Anhänger, müssen ein funktionierendes Manometer haben, das vom Fahrer leicht erkannt werden kann.

Basierend auf den Empfehlungen des Bundes muss das Bremssystem über eine automatische Nachstellung verfügen, um den Verschleiß von Bremsbelägen, Trommeln oder Scheiben auszugleichen. Eine manuelle Inspektion des Bremssystems ist erforderlich, und es müssen Unterlagen über Reparaturen, Austausch oder Neuinstallation von Bremsen zur Verfügung gestellt werden.

Sicherheitsvorrichtungen an Semi Trucks

Zu den Sicherheitsvorrichtungen gehören Kupplungsvorrichtungen, die sicherstellen, dass sich die Anhänger nicht vom Zugfahrzeug trennen, und Stabilisatoren, die die seitliche Bewegung der Anhänger verringern.

Big Rig Ladungssicherung

Verschiebende Ladung hat eine Reihe von Unfällen mit 18-Rad-Fahrzeugen verursacht. Unfälle, bei denen sich die Ladung verschiebt oder aus dem Anhänger fällt, machen die Versicherungsregulierung kompliziert.

In den meisten Staaten haftet das Unternehmen, das für die Beladung des Anhängers verantwortlich ist, wenn die Unfallursache eindeutig als verrutschende Ladung ermittelt werden kann. Es gibt Standards, auf die man sich berufen kann, wie z.B. die Anforderungen der FMCSA bezüglich Gewichtsverteilung, Gewichtsunterstützung, Platzmanagement, Verzurrung, Schwerpunkt, Stauholz (Material, das die Zwischenräume zwischen den Ladungsteilen füllt) und Gewichtsgrenzen. Die Ladung muss bei allen Bewegungen des Anhängers, ob geplant oder ungeplant, stabil bleiben. Dazu gehören Panikstopps, plötzliches Verlassen der Fahrspur, scharfe Kurven, abschüssiges Pflaster, unebenes Pflaster, starker Wind und alles andere, was auf einen Anhänger auf der Straße einwirkt.

Unterschiedliche Arten von Ladung benötigen unterschiedliche Arten der Sicherung. Eine Ladung von Baumstämmen benötigt andere Arten der Sicherung als eine Ladung von Kartoffelchips. Das FMCSA-Dokument, in dem all diese Vorschriften aufgeführt sind, ist umfangreich, und jede Abweichung kann ein wichtiger Punkt bei der Bestimmung der Haftung bei einem Unfall mit einem 18-Rad-Fahrzeug sein.

Wer sind die haftenden Parteien bei einem Lkw-Unfall?

Ein wichtiger Teil der Untersuchung eines Lkw-Unfalls ist die Identifizierung der verantwortlichen Parteien. Typischerweise geht dies weit über den Fahrer am Unfallort hinaus und umfasst das Unternehmen, das den Fahrer angeheuert hat, sowie andere Unternehmen, die in den Betrieb des Sattelzuges involviert sind.

Bei Patrick Daniel Law untersuchen wir alle Parteien, deren Fahrlässigkeit zu Ihren Verletzungen bei einem Lkw-Unfall beigetragen hat, und gehen gegen sie vor, einschließlich:

Das Transportunternehmen

Die Lieferung von Fracht ist ein Geschäft mit engen Fristen. Jeder im Unternehmen, von den Vorgesetzten bis hin zu den Führungskräften, kann dem Endergebnis auf Kosten der Sicherheit der Fahrer – und der Öffentlichkeit – Vorrang einräumen.

Fahrlässigkeit seitens des Transportunternehmens kann beinhalten:

• Fahrer dazu zu zwingen, über die vorgeschriebenen Betriebsstunden hinaus zu arbeiten
• Fahrer dazu zu zwingen, ungenaue Service- und Wartungsprotokolle zu führen
• Unqualifizierte oder unerfahrene Fahrer einzustellen, die keine ordnungsgemäße Lizenz haben
• Fehlende Überprüfung der Fahrer auf Alkohol Alkohol- und Drogenkonsum oder gesundheitliche Probleme, die ihre Fähigkeit zum sicheren Fahren beeinträchtigen könnten
• Die Fahrer werden nicht angemessen geschult
• Die Fahrer haben nicht die richtige Art und Höhe des Versicherungsschutzes

Diese Maßnahmen sind am Unfallort vielleicht nicht offensichtlich, und die Speditionen werden alles tun, um ihre Spuren zu verwischen. Patrick Daniel Law wird eine umfassende Untersuchung durchführen, um die Rolle zu enträtseln, die die Fahrlässigkeit des Unternehmens bei dem Lkw-Unfall gespielt haben könnte.

Trucking Maintenance Crews

Die Frage, wer den Sattelschlepper wartet, kann ebenfalls eine Rolle in Ihrem Lkw-Unfallanspruch spielen. Wenn die Zugmaschine und/oder der Auflieger Eigentum des Transportunternehmens ist, können interne Wartungsmitarbeiter oder ein beauftragter Dritter für die Instandhaltung verantwortlich sein. Wenn der Lkw-Fahrer ein unabhängiger Unternehmer ist, dem die Zugmaschine gehört, ist er verpflichtet, den Lkw in einem sicheren Betriebszustand zu halten, indem er ihn zur Wartung und Reparatur bringt.

Da 18-Rad-Lkw jedes Jahr Tausende von Kilometern zurücklegen, ist eine routinemäßige Wartung und der Austausch abgenutzter Teile für den sicheren Betrieb eines jeden Lkw entscheidend. Wenn der Lkw-Unfall das Ergebnis einer Reifenpanne oder eines anderen Fehlers war, der auf Nachlässigkeit bei der Wartung und Reparatur zurückzuführen ist, haben Sie möglicherweise Anspruch auf Schadensersatz von der Person oder dem Unternehmen, das den Lkw wartet.

Versandunternehmen

Lkw können im Laufe eines Transports mehrere Unternehmen und Vertriebszentren besuchen. Beim Be- und Entladen der Ladung ist es wichtig, dass die Besatzungen das Gewicht vorsichtig verteilen und die Ladung sichern, damit sie sich während des Transports nicht verschiebt.

Anhänger mit ungleichmäßiger Gewichtsverteilung laufen Gefahr, umzukippen und möglicherweise auf ein Fahrzeug auf beiden Seiten der Plattform zu stürzen. Sich verschiebende Ladungen können dazu führen, dass der Lkw umkippt oder die Ladung auf die Straße fällt.

Einer der wichtigsten Faktoren, den die Ermittler bewerten werden, ist die Rolle von ungesicherten oder schlecht ausbalancierten Ladungen bei dem Lkw-Unfall. Unsere Anwälte werden diese Berichte überprüfen und zusätzliche Beweise sammeln, um sicherzustellen, dass die Partei, die den LKW beladen hat, zur Verantwortung gezogen wird.

Teilehersteller

Defekte Fahrzeugkomponenten können bei LKW-Unfällen eine große Rolle spielen. Das Versagen eines Teils der Zugmaschine oder des Anhängers (oder beider) kann dazu führen, dass der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verliert, was zu einem Wrack führt.

Produkthaftungsklagen erfordern im Allgemeinen eine umfassende Untersuchung des Designs und der Herstellung des defekten Teils sowie der Maßnahmen, die das Unternehmen, das das Teil herstellt, zur Warnung der Öffentlichkeit ergreift. Traurigerweise setzen Unternehmen in vielen Fällen alles daran, ihre Einnahmen auf Kosten der öffentlichen Sicherheit zu schützen.

Wie bei LKW-Firmen und anderen Parteien, von denen viele Milliarden von Dollar und Teams von Anwälten auf ihrer Seite haben, geht Patrick Daniel Law aggressiv gegen fahrlässige Unternehmen vor, die fehlerhafte LKW-Teile herstellen und verkaufen. Wir arbeiten mit Expertenteams zusammen, um zu analysieren, was passiert ist, und gehen dann in Ihrem Namen vor.

Welche Verletzungen treten bei Lkw-Unfällen auf?

Das Potenzial für katastrophale Verletzungen bei einem Lkw-Unfall ist sehr hoch. Schließlich können Nutzfahrzeuge bis zu 80.000 Pfund wiegen und bei einem Unfall eine Kraft erzeugen, der selbst ein schwerer Pickup oder SUV nicht standhalten kann.

Schwere Verletzungen sind daher eher die Regel als die Ausnahme. Einige der schweren Verletzungen, die wir bei Patrick Daniel Law bei LKW-Unfällen sehen, sind:

• Traumatische Hirnverletzungen
• Rückenmarksverletzungen
• Bandscheibenvorfälle und andere Nacken- und Rückenverletzungen
• Verlust einer Gliedmaße
• Verbrennungen
• Entstellungen und Narbenbildung
• Innere Verletzungen, einschließlich Organschäden und inneren Blutungen
• Mehrere Knochenbrüche
• Schäden an Muskeln, Bändern, Sehnen und anderen Weichteilen

Der tragischste Ausgang eines LKW-Unfalls ist der Tod eines oder mehrerer Menschen. Leider kommt es bei Kollisionen mit großen Lastkraftwagen nur allzu oft zu Todesfällen, wobei der Fahrer und die Insassen von Personenkraftwagen am ehesten getötet werden.

Welchen Schadenersatz kann ich bei einem Lkw-Unfall erlangen?

Schwere Verletzungen erfordern eine umfangreiche Behandlung. Nach einem Lkw-Unfall benötigen Sie möglicherweise einen Krankenhausaufenthalt, mehrere Operationen und monatelange Physiotherapie. Selbst bei rechtzeitigem Eingreifen und bester medizinischer Versorgung kann es sein, dass Sie lebenslange körperliche und kognitive Defizite haben, ganz zu schweigen von der emotionalen Belastung, sich an Ihre neuen Lebensumstände anzupassen. In der Zwischenzeit stapeln sich die Arztrechnungen nach einem Lkw-Unfall, und viele Opfer sind nicht in der Lage, sie zu bezahlen, weil ihre Verletzungen es ihnen unmöglich machen, zur Arbeit zurückzukehren.

Wenn dies die Situation ist, mit der Sie nach einem unverschuldeten Lkw-Unfall konfrontiert sind, kann Patrick Daniel Law eine volle Entschädigung in Ihrem Namen verfolgen. Sie können Anspruch auf Schadensersatz haben, wie zum Beispiel:

• Medizinische Kosten
• Lohnausfall
• Minderndes zukünftiges Einkommen, wenn die Verletzungen Ihre Fähigkeit, Ihren Lebensunterhalt zu verdienen, beeinträchtigen
• Schmerz und Leid
• Spezieller Schadensersatz für häusliche Veränderungen, eingestellte Hilfe, und Entschädigung für andere Kosten, die in Ihrer Situation einzigartig sind
• Beeinträchtigung der Beziehungen zu Ihrer Familie (allgemein bekannt als „Verlust des Konsortiums“)

Abhängig von den Fakten des LKW-Unfalls kann die Jury Ihnen auch Strafschadenersatz zusprechen. Diese Form der Entschädigung ist für Situationen mit extremer Rücksichtslosigkeit, vorsätzlicher Missachtung der Sicherheit, Arglist und Betrug reserviert. Strafschadenersatz wird nicht häufig zugesprochen, aber wenn sie es sind, sendet es eine Botschaft an den Beklagten, dass sein Verhalten inakzeptabel ist.

Wenn Sie einen geliebten Menschen in einem LKW-Unfall verloren haben, kann Patrick Daniel Law Schadenersatz durch eine Klage wegen widerrechtlicher Tötung im Namen Ihrer Familie verfolgen. Ehepartner, Kinder und Eltern des Verstorbenen sind berechtigt, eine Klage wegen widerrechtlicher Tötung in Texas einzureichen, um wirtschaftliche Verluste zu ersetzen, einschließlich entgangener Löhne und der Kosten für Beerdigung, Einäscherung und Bestattungsdienste, sowie nicht-wirtschaftliche Schäden, die mit dem emotionalen Tribut des Verlustes verbunden sind.

Wie beweise ich meinen Lkw-Unfallfallfall?

Wenn möglich, können die folgenden Schritte am Unfallort des Sattelschleppers Ihren Anspruch sofort begünstigen:

• Fotos von der Unfallstelle, den Schäden an den beteiligten Fahrzeugen und Ihren Verletzungen machen
• Zeugen befragen
• Informationen über den Lkw-Fahrer (und die anderen beteiligten Fahrer) sammeln
• Eine Aussage bei der Polizei machen

Leider, ist es leider so, dass viele Lkw-Unfallopfer aufgrund ihrer schweren Verletzungen sofort in ein Krankenhaus gebracht werden müssen. Wenn dies bei Ihnen oder Ihren Angehörigen der Fall ist, ist es in Ihrem besten Interesse, so schnell wie möglich einen Anwalt für Lkw-Unfälle zu kontaktieren.

Unsere Anwälte werden den Unfallort fotografieren, mögliche Zeugen identifizieren und Informationen über den Lkw-Fahrer, das Transportunternehmen und andere Parteien in Ihrem Namen sammeln. Unsere Untersuchung wird auch umfassen:

• Expertliche Untersuchung der Fahrzeuge
• Genaue Überprüfung der Fahrtenbücher und anderer Unterlagen des Truckers
• Beschaffung und Überprüfung aller lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Unfallberichte
• Beschaffung elektronischer Beweise, wie Handy-Aufzeichnungen, GPS-Koordinaten, Daten aus der „Black Box“ des Sattelschleppers (siehe unten)
• Einholen von Sachverständigen zur Überprüfung der Beweise und Erstellung von Gutachten

Die „Little Black Box“ bei Sattelschleppern

Offiziell bekannt als digitaler Ereignisrekorder oder elektronisches Fahrtenbuch (ELD), kann die „Little Black Box“ in Verkehrsflugzeugen, Zügen, Kreuzfahrtschiffen, PKWs und Sattelschleppern gefunden werden. Jedes ELD ist an den Fahrzeugtyp angepasst, in dem es installiert ist, um Daten von verschiedenen Sensoren aufzuzeichnen.

Das ELD kann ein wichtiges Werkzeug bei der Analyse der Ursache eines Lkw-Unfalls sein, und seine Daten werden oft zu Beweismitteln in Gerichtsverfahren. Es zeichnet solche Informationen auf wie:

• Fahrgeschwindigkeit
• GPS-Daten
• Position des Lenkrads
• Wann wurden die Bremsen betätigt und wie plötzlich wurden sie betätigt
• Sicherheitsgurtnutzung

Wenn Sie bei einem Unfall mit einem 18-Radler verletzt werden, sollten Sie nicht erwarten, dass die LKW-Firma oder ihr Versicherungsvertreter freiwillig die Daten aus der Blackbox des LKWs weitergibt; Sie sollten nicht einmal erwarten, dass sie sie überhaupt aufbewahren.

Das ist einer der Gründe, warum es ratsam ist, sofort nach einem Unfall einen Anwalt zu beauftragen. Ihr Anwalt kann einen Gerichtsbeschluss zur Aufbewahrung der Blackbox-Daten erwirken und eine gemeinsame Besichtigung mit dem Anwalt der Gegenpartei vereinbaren.

Truck Dash Cams: Truck Driver’s Friend or Foe?

Ein kurzer Blick auf YouTube oder eine beliebige Video-Sharing-Website zeigt die Verbreitung von Dash Cams auf den Straßen weltweit. Viele Speditionen und selbständige Fahrer setzen Dash-Cams ein, um sich vor falschen Ansprüchen zu schützen, und einige Firmen verwenden Dash-Cams, die dem Fahrer zugewandt sind, um seine Reaktion auf Verkehrssituationen zu zeigen.

Die Dash-Cams können das Geschehen vor dem Lkw, hinter dem Lkw oder sogar zur Seite hin aufzeichnen. Manchmal zeigen sie, dass der Lkw-Fahrer einen Fehler begangen hat. Manchmal zeigen sie, dass der Autofahrer schuld war. Manchmal ist es schwer zu sagen.

Die Spediteure lieben die Dashcams – natürlich nur, wenn sie zu ihren Gunsten arbeiten. Wenn die Aufnahmen jedoch Fahrlässigkeit seitens des LKW-Fahrers zeigen, wird das Unternehmen mit ziemlicher Sicherheit versuchen, sie zu unterdrücken.

Wie bei Blackbox-Daten erhöht die frühzeitige Beauftragung eines Anwalts die Chancen, dass die Dashcam-Aufnahmen zur Überprüfung zur Verfügung gestellt werden können.

Wie lange dauert es, einen Lkw-Unfall zu regulieren?

Die Antwort auf die oft gestellte Frage „Wie lange dauert es, einen Autounfall mit einem Lkw zu regulieren?“ ist schwer zu beantworten. Es kann von ein paar Wochen bis weit über ein Jahr dauern, bis der Fall geregelt ist, abhängig von verschiedenen Faktoren – von denen die meisten nicht in der Hand des Klägers liegen. Ein Lkw-Unfall ist kein Fall für Ungeduld.

Es ist im besten Interesse der Versicherungsgesellschaft, egal ob es Ihre oder die der Lkw-Firma ist, sich schnell zu einigen, bevor sich langfristige gesundheitliche Probleme zeigen. Zustände, die sich nach der Beilegung eines Lkw-Unfalls entwickeln, gehen in der Regel auf die finanzielle Verantwortung des Klägers über. Es gibt zwar Situationen, die eine Wiederaufnahme des Falles rechtfertigen würden, aber in den meisten Fällen ist die Unterzeichnung des Vergleichs das letzte Wort.

Eine häufige Taktik aggressiver Versicherungsvertreter ist es, ein Verfallsdatum auf das Vergleichsangebot zu setzen und zu unterstellen, dass Sie überhaupt keinen Vergleich bekommen, wenn Sie den Bedingungen bis zu diesem Datum nicht zustimmen. Das können sie nicht tun, und das wissen sie auch, aber wenn es den Geschädigten einschüchtert, ein Vergleichsangebot zu unterschreiben, ist es ein Gewinn für die Versicherungsgesellschaft.

Alle US-Bundesstaaten haben eine Frist, innerhalb derer eine Klage wegen eines LKW-Unfalls eingereicht werden muss, aber sie sind normalerweise sehr großzügig und lassen den Klägern viel Zeit, sich von ihren Verletzungen zu erholen, Arztrechnungen zu sammeln, Daten über den Unfall zu sammeln, ihre Optionen für die Rückkehr zur Arbeit zu bestimmen und den Fall mit ihrem Anwalt zu besprechen.

Verzögerungen im Fall können das Ergebnis von medizinischen Komplikationen, behördlichen Unfalluntersuchungen (oft die Ursache für lange Verzögerungen), Zeugenbefragungen und Nachforschungen über die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften, Fahrzeugwartung und Fahrerpolitik durch das Fuhrunternehmen sein.

Wie unsere Anwälte bei Lkw-Unfällen helfen können

Bei Patrick Daniel Law ist es unser Ziel, fahrlässige Parteien für den Schaden, den sie unseren Mandanten zufügen, zur Verantwortung zu ziehen. In 18-Wheeler Unfall Fällen, bedeutet dies oft auf Multi-Milliarden-Dollar-Trucking-Unternehmen und ihre Versicherungen zu nehmen.

Wir kennen die Taktik von diesen Unternehmen zu unterbezahlen und zu leugnen legitime Unfall Ansprüche eingesetzt. Wenn Sie Patrick Daniel Law beauftragen, werden unsere Anwälte sicherstellen, dass diese Unternehmen wissen, dass sie Sie nicht ausnutzen können.

Unser Team besteht aus Anwälten, Wirtschaftsstrategen und anderen Experten, die einen multidisziplinären Ansatz verfolgen, um Ihren Fall aufzubauen. Wir berechnen jeden Cent, der Ihnen für die erlittenen Verletzungen zusteht, und wir verfolgen aggressiv die gerechte Entschädigung, die Sie verdienen.

Viele Kanzleien sind schnell dabei, sich zu einigen, wenn sie mit den Legionen von Anwälten und den tiefen Taschen der Unternehmen konfrontiert werden, die in Lkw-Unfallansprüche involviert sind. Patrick Daniel Law ist nicht so.

Wir verfolgen mit Leidenschaft Ergebnisse, die sich andere Kanzleien nur vorstellen können, weil wir uns die Zeit nehmen, jeden unserer Mandanten persönlich kennenzulernen. Wir fühlen die Kämpfe, mit denen Sie und Ihre Familie konfrontiert sind, und das motiviert uns, die bestmögliche Arbeit für Sie zu leisten.

Kontaktieren Sie unsere Lkw-Unfall-Anwälte in Houston heute

Nach einem Lkw-Unfall ist die Zeit von entscheidender Bedeutung. Die LKW-Firma und ihr Versicherer sind bereits in Erwartung einer Schadensersatzklage am Werk, weshalb es so wichtig ist, einen Anwalt zu beauftragen, der eine Untersuchung darüber anstellen kann, wie Sie durch den LKW-Unfall geschädigt wurden.

Die Anwälte von Patrick Daniel Law werden alle relevanten Beweise sichern und den Gesamtbetrag der Entschädigung berechnen, auf den Sie möglicherweise Anspruch haben. Dann geht unser Team gegen alle haftenden Parteien in die Offensive. Ob wir in der Lage sind, eine günstige Regelung zu erreichen oder vor Gericht gehen müssen, sind wir mit Ihnen jeden Schritt des Weges.

Get started with a free review of your truck accident case. Rufen Sie Patrick Daniel Law bei (713) 999-6666 oder kontaktieren Sie uns online heute. Unsere Kanzlei dient Kunden in Lkw-Unfälle im gesamten Großraum Houston, alle von Texas, und in den Vereinigten Staaten.

Kontaktieren Sie uns, wenn Sie oder ein geliebter Mensch wurde in einem Lkw-Unfall

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