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Por qué deberías llevar protector solar en cada vuelo que tomes

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Volar por el cielo te acerca al sol, y mira lo que le pasó a Ícaro.

Claudia Fisher

06 de febrero de 2018

Cada producto que presentamos ha sido seleccionado y revisado de forma independiente por nuestro equipo editorial. Si realizas una compra utilizando los enlaces incluidos, podemos ganar una comisión.

Hay muchas cosas que hacer y que no hacer cuando se trata de cuidarse durante un viaje, pero incluso el viajero bien preparado podría estar pasando por alto una importante precaución de seguridad: usar protector solar en los aviones.

A pesar de estar en el interior, estar sentado en un avión te deja más expuesto a los dañinos rayos del sol de lo que te imaginas.

«Aunque las ventanillas de los aviones pueden bloquear los rayos UVB, los rayos UVA pueden atravesarlos y, dado el nivel elevado, los rayos UV no tienen que viajar tan lejos para causar daños y pueden ser mucho más intensos a mayor altura», dijo la dermatóloga de Nueva York y profesora clínica adjunta de dermatología en el Weill Cornell Medical College, la Dra. Marisa Garshick, a Travel +Publisher. Marisa Garshick dijo a Travel + Leisure.

La relación entre las quemaduras solares y los vuelos también se evaluó en un estudio publicado en JAMA Dermatology en 2015, que midió la cantidad de radiación UV dentro de la cabina de un avión frente a la de las camas de bronceado. Los investigadores descubrieron que, a 30.000 pies de altura, 56 minutos de exposición a carcinógenos nocivos equivalen a lo que se obtendría al tumbarse en una cama de bronceado durante 20 minutos.

Aunque los pilotos y la tripulación de cabina corren un riesgo mayor que el viajero medio debido a las estancias prolongadas en el aire, todos los pasajeros -especialmente los de los asientos de la ventana- deberían tomarse en serio la fuerza del sol a mayores alturas.

Mientras se vuela, la Dra. Garshick afirma que «es importante protegerse de los rayos UVA además de los UVB, ya que los rayos UVA pueden provocar el envejecimiento de la piel, así como el cáncer de piel»

Recomienda «encontrar un protector solar de amplio espectro, que ofrezca cobertura tanto para los UVA como para los UVB, y que tenga al menos un FPS de 30″. El protector solar debe aplicarse aproximadamente 30 minutos antes del vuelo y debes recordar volver a aplicarlo cada dos horas, especialmente si viajas en un vuelo largo»

Siempre que tus productos de protección solar se ajusten al límite de 3,4 onzas de la TSA, tanto las cremas como los sprays están permitidos en los aviones en tu bolsa de mano.

Para un protector solar de rápida absorción, prueba: Bioré UV Aqua Rich Watery Essence, $11 en amazon.com.

Si viajas maquillada, comprueba la etiqueta para asegurarte de que tiene al menos un SPF 30 de amplio espectro también, y reaplica cada dos horas de la misma manera que lo harías con un protector solar normal.

Algo como: DR Jart+ Premium Beauty Balm, 39 € en sephora.com.

El Dr. Garshick advierte, sin embargo, que «la mayoría de los maquillajes no cumplen totalmente los requisitos, en cuyo caso estaría bien utilizar un protector solar adicional encima. Hay algunos protectores solares en polvo, como el protector solar mineral SPF 50 de Colorescience Sunforgettable, que pueden ser más fáciles de aplicar en estos casos».

Encuéntralo aquí: Sunforgettable Brush-On Sunscreen, $64 en colorscience.com.

Si tu piel se reseca en los vuelos por la bajada de humedad, puedes aplicar una crema hidratante con SPF para recuperar la hidratación de tu piel mientras combates las radiaciones nocivas.

Una opción: Classic Face Sport de Coola, 32 € en sephora.com.

¡No te olvides de reaplicar durante el vuelo!

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