Krótka historia Laramie, Wyoming

Siedząc na południowo-wschodnim krańcu wysokich Równin Laramie, Laramie, Wyo, jest miejscem działalności człowieka od ponad 10 000 lat. Dziś to liczące około 30 800 mieszkańców miasto jest znane z uniwersytetu o krajowej randze, bliskości gór Medicine Bow i możliwości rekreacyjnych, a także uznawane za historyczne miejsce, gdzie kobieta po raz pierwszy oddała głos w wyborach powszechnych.

W dawnych czasach amerykańscy Indianie sezonowo odwiedzali te tereny w pogoni za grubą zwierzyną. Francusko-kanadyjski traper o nazwisku Jacques La Ramee, czasami pisany jako La Ramie, przybył na te tereny około 1817 roku i uważa się, że zbadał obszar wokół rzeki Laramie w dzisiejszym Wyoming. Euroamerykańskie osadnictwo rozpoczęło się w 1862 roku wraz z przybyciem linii Overland Stage Bena Holladaya.

Nadchodzące przybycie Union Pacific Railroad na równiny Laramie zostało zapewnione, kiedy geodeta James Evans wyznaczył ogólny przebieg linii w 1864 roku. Budowa fortu Sanders w 1866 roku w zasadzie zapewniła, że osadnictwo będzie kontynuowane na tym obszarze.

Miejsce pod budowę miasta zostało wyznaczone dopiero w lipcu 1867 roku, kiedy główny inżynier Union Pacific Grenville Dodge wybrał lokalizację na północ od fortu, w pobliżu rzeki Laramie. Miasto zostało najwyraźniej nazwane na cześć rzeki. Dodge zlecił wcześniej budowę Fortu Sanders, kiedy był dowódcą Armii Stanów Zjednoczonych w Departamencie Missouri.

W lutym 1868 roku geodeci kolejowi wytyczyli ulice i linie działek nowego miasta. Osadnicy, spodziewając się nadejścia torów, zaczęli przybywać na te tereny mniej więcej w tym samym czasie. Wśród nich był Edward Ivinson, który stał się najbardziej znanym bankierem i filantropem w historii miasta.

Sprzedaż działek miejskich rozpoczęła się 20 kwietnia 1868 roku. Mniej więcej w tym samym czasie ogłoszenie wiceprezesa kolei i dyrektora generalnego Thomasa Duranta zapewniło miastu obecność Union Pacific przez następne stulecie. Durant zaskoczył innych urzędników kolejowych i mieszkańców Cheyenne, gdy ogłosił, że Laramie – a nie Cheyenne – będzie pierwszą lokalizacją dużej zajezdni remontowej z warsztatami maszynowymi, dużą okrąglarnią i elektrownią.

W miarę jak rosła liczba osadników i spekulantów, mieszkańcy Laramie zdecydowali się wybrać tymczasowy rząd w nadziei na ograniczenie nadchodzącej przemocy. Adwokat Melville C. Brown, świeżo przybyły z Cheyenne, został wybrany na burmistrza 2 maja 1868 roku.

4 maja 1868 roku mężczyźni pracujący dla braci Casement, wykonawców robót budowlanych, położyli tory do rozwijającego się miasta.Tego samego dnia przybyła pierwsza lokomotywa z mieszkańcami Cheyenne na pokładzie, którzy sprawdzali perspektywy inwestycji. Współczesne relacje wskazują, że miasto wkrótce rozrosło się do ponad 3000 „mieszkańców”, z których wielu miało charakter przejściowy – typowy dla miasteczek na końcu torów, które wyrastały wraz z rozwojem kolei na zachód.

Szorstkie miasteczko przygraniczne

W Laramie przemoc stała się endemiczna, a rząd tymczasowy upadł 12 czerwca, jak stwierdził Brown w liście rezygnacyjnym, z powodu „niekompetencji” pozostałych wybranych urzędników. Od tego dnia do połowy października miasto było pod kontrolą bandytów, a problemy narastały. Nie zadowalając się widokiem miasta spustoszonego przez przestępców, utworzono komitet czujności. 18 października trzech mężczyzn zostało zlinczowanych, a 24 zostało rannych, a następnego ranka zlinczowano kolejnego mężczyznę. Położyło to kres wielu niesnaskom.

Po kilku miesiącach, kiedy ekipy budowlane opuściły miasto, liczba mieszkańców zmniejszyła się do 800 osób. Powstały jednak rentowne przedsiębiorstwa, aby zaspokoić potrzeby pozostałych pracowników kolei oraz rosnącej liczby mieszkańców okolicy zatrudnionych przy hodowli bydła i owiec. Po zniknięciu agresywnej frakcji, Laramie zaczęło żyć normalnym rytmem miasta granicznego.

Sławne kobiety

Kobiety wytyczały drogę, zakładając pierwszą szkołę w 1869 roku. Światowa sława dotarła do miasta w 1870 roku. Na mocy ustawy sufrażystek z Terytorium Wyoming z 1869 roku, po raz pierwszy na świecie, sześć kobiet w marcu 1870 roku zostało wybranych i zasiadło w oficjalnej ławie przysięgłych, za co spotkało się ze znacznym publicznym ośmieszeniem. Sześć miesięcy później, 6 września 1870 roku, kobieta z Laramie, Louisa Swain, została pierwszą kobietą w Wyoming, która zagłosowała w wyborach powszechnych. Była ona jedną z 93 kobiet, które głosowały tego dnia w Laramie. Kobiety odegrały również kluczową rolę w sprowadzeniu kilku kościołów do Laramie do 1871 roku.

Dalsza normalność nadeszła 13 stycznia 1874 roku, kiedy Laramie zostało oficjalnie włączone do miasta na mocy ustawy uchwalonej miesiąc wcześniej przez Zgromadzenie Ustawodawcze Terytorium Wyoming.

Ważny krok naprzód dla społeczności nastąpił w 1874 roku, kiedy Union Pacific ogłosiło budowę walcowni po północnej stronie miasta. Walcownia przerabiała zużyte żelazne szyny na nowe. Zakład zatrudniał docelowo 300 osób. To zwiększyło i tak już dużą obecność kolei, która, według spisu ludności z 1870 roku, zatrudniała prawie jedną trzecią z 600 mężczyzn w mieście.

Działalność rolnicza

Skok w biznesie bydła i owiec wzmocnił gospodarkę nowego miasta. Rancza założone przez Philipa Mandela, Thomasa Alsopa, Charlesa Huttona, Roberta Homera i braci Bath wymagały budowy pobliskich magazynów, aby bydło i owce mogły być łatwiej transportowane na rynki. W późniejszym czasie stocznie zostały rozbudowane, a kolej wybudowała i obsługiwała fabrykę lodu do chłodzenia produktów przewożonych przez cały kraj. Rola Union Pacific w gospodarce Laramie była dominująca przez prawie cały wiek.

Tych samych ranczerów i nowych przybyszów, takich jak Willan Sartoris z Wielkiej Brytanii, nadal podnosili wartość przemysłu hodowlanego. Hodowcy polegali na firmach z Laramie, co przyczyniło się do dalszego rozwoju gospodarki miasta. Ranching osiągnął swój zenit w latach 80-tych XIX wieku, ale w 1886 roku rynek bydła załamał się, co było ciosem dla lokalnego biznesu. Rolnictwo nadal odgrywało rolę, choć w mniejszym stopniu, w gospodarce Laramie przez resztę jego historii i do dnia dzisiejszego.

Znakomici biznesmeni

Bracia Trabing, którzy przybyli do Laramie około 1869 roku, otworzyli spore przedsiębiorstwo handlowe, aby zaspokoić potrzeby finansowe mieszkańców miasta i lokalnych biznesów, a wkrótce założyli sklepy i firmę przewozową na dużych obszarach. Bankowość, niezbędna dla rozwoju społeczności, została zagwarantowana przez Edwarda Ivinsona, kiedy w 1871 roku kupił jedyny bank w mieście. W 1873 roku przekształcił ten prywatny bank w federalnie zarejestrowany Wyoming National Bank of Laramie. Ivinson pozostał jedynym bankierem w Laramie aż do otwarcia konkurencyjnego Laramie National Bank w 1882 roku.

Od najwcześniejszych dni Laramie, mężczyźni przeszukiwali góry na wschód i zachód od miasta w poszukiwaniu metali szlachetnych. Mając nadzieję na wzbogacenie się, wielu z nich zainwestowało znaczne sumy pieniędzy w operacje, które niestety przyniosły mizerne zyski. Adwokaci Melville Brown i Stephen Downey byli na czele tych wysiłków, z których każdy w końcu prawie zubożał z powodu swoich ciągłych niepowodzeń.

Downey, jednakże, odegrał bardzo ważną rolę w rozwoju społeczności. W 1886 roku, podczas pracy w Terytorialnym Zgromadzeniu Ustawodawczym, był w dużej mierze odpowiedzialny za utworzenie Uniwersytetu Wyoming i jego lokalizację w Laramie. Za te wysiłki zyskał tytuł „Ojca Uniwersytetu”

University of Wyoming

W wyniku porozumienia wynegocjowanego z ustawodawcami z Cheyenne, Laramie zyskało uniwersytet, a Cheyenne stałą lokalizację przyszłej stolicy stanu. Uniwersytet otworzył swoje podwoje dla 40 studentów we wrześniu 1887 roku, rozpoczynając nowy rozdział w historii Laramie.

Przez kilka lat od tego małego początku, Uniwersytet Wyoming zmagał się z problemami finansowymi, a wzrost liczby studentów był powolny. Utworzenie College of Agriculture umożliwiło uniwersytetowi sięgnięcie po fundusze federalne związane z ustawami Morrilla i Hatcha, co umocniło jego finanse. Rozszerzenie programu nauczania i wydziału doprowadziło do zwiększenia liczby studentów – ponad 200 w 1905 roku, 1200 w 1925 roku i ponad 2000 w 1940 roku. Szybki wzrost po II Wojnie Światowej, spowodowany napływem weteranów korzystających z GI Bill, zwiększył liczbę studentów jeszcze bardziej.

Współczesna gospodarka

Wraz ze spadkiem liczby miejsc pracy na kolei w Laramie od połowy lat 50-tych, Uniwersytet Wyoming stał się największym pracodawcą w mieście, zatrudniającym obecnie prawie 3000 pracowników. Oferując setki programów studiów, od rachunkowości po zoologię, i otrzymawszy oznaczenie jako program sportowy National Collegiate Athletics Association Division 1, uniwersytet zapewnia dobrze zaokrąglone doświadczenie edukacyjne dla studentów na całym świecie, a także mieszkańców Laramie i Wyoming. W 2018 roku, zapisy na UW wyniosły łącznie ponad 12 000.

Gospodarka Laramie, zakotwiczona przez uniwersytet, jest jednak dość zróżnicowana. Turystyka, opieka zdrowotna i sektory detaliczne łączą się, aby zapewnić tyle samo miejsc pracy, co uniwersytet. Podróżni poszukujący możliwości rekreacyjnych oferowanych przez pobliski las Medicine Bow National zarówno zimą, jak i latem, korzystają z Laramie jako węzła komunikacyjnego. Miasto i jednostki pozarządowe, takie jak Laramie Area Visitor Center i Laramie Main Street Alliance nadal dążą do zwiększenia możliwości poszerzenia bazy finansowej tego obszaru.

Więcej ofert dla miłośników historii

Laramie oferuje również więcej możliwości dla miłośników historii niż prawie jakakolwiek inna społeczność w Wyoming: Laramie Plains Museum, Laramie Historic Train Depot; Wyoming Territorial Prison State Historical Site; UW’s American Heritage Center; UW’s Emmett D. Chisum Special Collections w Coe Library; oraz uniwersyteckie muzea geologii, antropologii i sztuki.

AHC mieści prawie 70,000 stóp sześciennych historycznie ważnych dokumentów i artefaktów i jest jednym z największych pozarządowych archiwów w kraju. Zatrudniając ponad 20 pracowników, AHC służy ogółowi społeczeństwa, badaczom, genealogom, studentom uniwersytetów i uczniom od podstawówki do liceum, którzy uczestniczą w Dniu Historii Wyoming.

Lokalna historia jest upamiętniana każdego roku podczas Dni Jubileuszowych Laramie. Pierwsze obchody miały miejsce w 1940 roku i z tej okazji odtworzono posiedzenie ławy przysięgłych z 1870 roku, koronowano „Miss Równości” i zorganizowano wyścigi konne po zachodniej stronie miasta. Odbywające się co roku w lipcu, wydarzenie rozszerzyło się o wielodniowe rodeo i zajęcia w centrum miasta, takie jak tańce uliczne. W 2018 roku, obchody uhonorują 150 rocznicę Laramie. Dodatkowe wydarzenia i otwarte domy w okolicznych muzeach są wśród planowanych specjalnych uroczystości.

Źródła

Źródła podstawowe

• Casement, John i Frances. Papiery. Numer kolekcji 00308. American Heritage Center, University of Wyoming
• Downey Family Papers, 1866-1997, Collection Number 10555, American Heritage Center, University of Wyoming.
• General Laws, Memorials and Resolutions of the Territory of Wyoming: Uchwalone na pierwszej sesji Zgromadzenia Ustawodawczego, zwołanej w Cheyenne, 12 października 1869 roku. Cheyenne, W. T.: S.A. Bristol, Public Printer, 1870.
• General Laws, Memorials and Resolutions of the Territory of Wyoming: Uchwalone na drugiej sesji Zgromadzenia Ustawodawczego, zwołanej w Cheyenne 7 listopada 1871 roku. N.A. Baker, Public Printer, 1872
• Hebard, Grace. Papiery. Numer kolekcji 400008. American Heritage Center, University of Wyoming.
• Dziennik Dziewiątego Zgromadzenia Ustawodawczego Terytorium Wyoming. Cheyenne, Wyoming: Bristol and Kane, 1886.
• University of Wyoming Board of Trustees minutes. Dostęp 28 kwietnia 2018 r. na stronie http://www.uwyo.edu/trustees/board-meeting-archives
• Wyoming State Library. „Wyoming Newspapers.” Accessed April 28, 2018 at http://www.wyonewspapers.org

Źródła drugorzędne

• Albany County Historical Society. Accessed April 28, 2018 https://www.wyoachs.com/.
• Bain, David Haward, Empire Express: Building the First Transcontinental Railroad. New York: Viking, 1999
• Beery, Gladys B. The Front Streets of Laramie City. Laramie, Wyo..: Albany Seniors, Inc, 1990
• Brown, Melville C. Wyoming State Archives MSS #319, „History of Albany County, Wyoming.” 1927.
• Clough, Wilson Ober. A History of the University of Wyoming 1887-1937. Laramie, Wyo..: Laramie Print. Co., 1937.
• Duncan, Mel. The Medicine Bow Mining Camps. Laramie, Wyo.: Jelm Mountain Publications, 1990.
• Fleming, Sidny Howell. „Solving the Jigsaw Puzzle: One Suffrage Story at a Time.” Annals of Wyoming 63, nr 1.
• Hardy, Deborah. Uniwersytet Wyoming pierwsze 100 lat 1886-1986. Laramie, Wyo.: University of Wyoming. 1985.
• Hebard, Grace Raymond. „The Frist Woman Jury.” The Journal of American History VII no. IV (1913): 1293-1341
• Herman, Marguerite. „Albany County, Wyoming.” WyoHistory.org. Accessed April 23, 2018, at https://www.wyohistory.org/encyclopedia/albany-county-wyoming.
• Homsher, Lola M. The History of Albany County, Wyoming, to 1880. Lusk, Wyoming: Lusk Herald, 1965.
• „Jacques La Ramee.” Wikipedia. Accessed April 23, 2018 at https://en.wikipedia.org/wiki/Jacques_La_Ramee.
• „Laramie, Wyoming.” Wikipedia. Accessed April 23, 2018, at https://en.wikipedia.org/wiki/Laramie,_Wyoming.
• Lawrence, Amy M. From Fox Hounds to Farming: the History of the Douglas-Willan Sartoris Ranch and the Wyoming Central Land and Improvement Company. Laramie:University of Wyoming, 1995.
• Mason, Mary Kay, ed. Laramie-Gem City of the Plains. Dallas, Tex.: Curtis Media Corp., 1987.
• „NCAA Division 1.” National Collegiate Athletic Association. Dostęp 23 kwietnia 2018 r., pod adresem http://www.ncaa.org/about?division=d1.
• Thybony, Scott, Robert G. Rosenberg i Elizabeth Mullett Rosenberg. The Medicine Bows: Wyoming’s Mountain Country. Caldwell, Idaho: Caxton Printers, 1985.
• Triggs, J.H. History and Directory of the City of Laramie. Laramie WY: Daily Sentinel, 1875
• „University of Wyoming.” U.S. News and World Report. Dostęp 23 kwietnia 2018 r., pod adresem https://www.usnews.com/best-colleges/university-of-wyoming-3932.
• Viner, Kim. Melville C. Brown, Frontier Lawyer and Jurist. Laramie, Wyoming: Kim Viner: 2015.
• Viner, Kim. Rediscovering the Ivinsons.Laramie, Wyoming: Kim Viner: 2013.
• Viner, Kim, West to Wyoming – The Extraordinary Life and Legacy of Stephen Wheeler Downey. Laramie, Wyoming: Kim Viner: 2018

Ilustracje

• Zdjęcie AJ Russell z wczesnych placów kolejowych Laramie i zdjęcie Old Main pochodzą z biblioteki fotograficznej U.S. Geological Survey. Użyte za podziękowania.
• Zdjęcie Ivinson Museum jest z Laramie Plains Museum. Użyte za pozwoleniem i podziękowaniami.
• Zdjęcia Laramie we wczesnych latach 1870-tych, trzech rowerzystów na dużych kołach, samochodów-cystern i rafinerii ropy naftowej pochodzą z American Heritage Centerat the University of Wyoming. Użyte za zgodą i z podziękowaniami.