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Desde a sua introdução em 2005, o Ford Fusion tem sido um dos participantes mais populares no segmento de automóveis de médio porte altamente competitivo. Muito disto deve-se ao seu preço relativamente acessível, mais do que equipamento padrão adequado, e a um aspecto bastante bom, na sua maioria inofensivo. Infelizmente, desde então foi descontinuado, pelo que a sua única opção, se estiver actualmente no mercado para um Fusion, seria obter um usado. Tem provado ser bastante fiável, e poderá conseguir um a um bom preço em breve, uma vez que se espera que o seu valor se deprecie cerca de 56% após cinco anos.
É o Ford Fusion fiável?
O Ford Fusion recebeu uma classificação de Fiabilidade bastante boa de 4,0 em 5,0 da RepairPal. No entanto, a competitividade do segmento de médio porte significa que o Fusion ocupa apenas o 18º lugar entre os 24 modelos testados. O seu custo médio anual de reparação de 581 dólares significa que os custos de propriedade estão à volta da média. A severidade e frequência das reparações necessárias são também cerca de média em comparação com todos os outros veículos.
Top Ford Fusion Problemas
Embora tenha sido bastante fiável, o Ford Fusion tem visto a sua quota-parte de problemas dependendo do ano e da geração do modelo. Aqui estão alguns dos problemas mais frequentemente relatados para o Ford Fusion:
Harsh ou Mudança Atrasada na Automatização
Uma grande quantidade de problemas relatados sobre a Fusão foram relacionados com a sua transmissão. De facto, todos os anos do modelo de 2006 a 2018 parecem ser afectados por estas questões. Alguns proprietários relataram mudanças erráticas, com a transmissão a deslocar-se bem por vezes e depois, de repente, a fazer solavancos ou aparentemente a deslizar as engrenagens. Outros descreveram mudanças de velocidade atrasadas, com as mudanças de velocidade da transmissão demasiado tarde, quer paradas ou mesmo já em movimento. Em média, os proprietários começam a sentir os referidos problemas com o carro a cerca de 80.000 milhas, mas tem havido alguns relatos de problemas que surgem a apenas 15.000 milhas.
A causa destes problemas de transmissão no Ford Fusion varia, assim como o custo da sua reparação. A actualização do software no módulo de controlo do trem de força (PCM) e do módulo de controlo de transmissão (TCM) poderia corrigir o problema em veículos de baixa quilometragem. Exemplos mais antigos, de quilometragem elevada podem necessitar de substituição da carroçaria da válvula ou mesmo de uma reconstrução completa da transmissão.
Porcas de Lugen Lug Nuts
Porcas de Lugen Lug Nuts têm sido um problema comum visto em muitos modelos Ford fabricados depois de 2010. É um dos problemas que o Ford Fusion 2012 é conhecido por ter. O problema decorre da decisão da Ford de utilizar porcas de aço com malas de aço que têm tampas de alumínio. A maior parte das outras porcas com malas são feitas como uma peça sólida de aço endurecido. As tampas de alumínio das porcas com malas da Ford têm uma tendência para inchar e delaminar devido às altas temperaturas ou ao torque excessivo quando as porcas são apertadas ou desapertadas. Também são conhecidas por reterem humidade, o que depois leva à corrosão.
O problema resultou ou em porcas de argolas que eram demasiado grandes para as chaves de porcas normais ou que se tinham colado demasiado apertadas para não se moverem sem a ajuda de uma broca e de uma tocha de soldadura. Isto deixou muitos proprietários do Fusion que ficaram com os pneus furados encalhados na estrada, uma vez que não conseguiam remover as porcas de porcas de argola inchadas. Em Agosto de 2017, milhões de proprietários e arrendatários de vários veículos Ford (incluindo os proprietários do Fusion) apresentaram uma proposta de acção judicial de classe contra a empresa relativamente a questões com o inchaço das porcas de luva. A acção proposta foi rejeitada na sua totalidade em Janeiro de 2019 porque o juiz disse que os queixosos não conseguiram estabelecer e apresentar quaisquer reclamações legalmente viáveis.
Para minimizar as hipóteses de inchaço, os proprietários do Fusion são aconselhados a utilizar apenas uma chave de torque quando apertarem as malas.
Falha na direcção assistida
O Ford Fusion 2011 tem sido amplamente reportado ter problemas com o seu sistema de direcção assistida. Tem havido relatos de que a direcção assistida não funciona correctamente. Também houve alguns problemas com o sistema de direcção assistida electrónica do automóvel (EPAS), com alguns proprietários a dizerem que o sistema avariou completamente. Em média, esta questão começa a sair por volta das 80.000 milhas, embora tenha sido relatada a sua ocorrência em alguns modelos com uma quilometragem inferior. A reparação do EPAS para resolver esta questão provou ser bastante dispendiosa para os proprietários, com um custo médio de reparação de cerca de 1.500 dólares.
Problemas de motor
Desaceleração e perda de potência durante a condução têm sido alguns dos problemas relatados no Ford Fusion 2010. Acredita-se que estes problemas no motor sejam causados por problemas na carroçaria do acelerador. Em média, o problema surge em cerca de 77.000 milhas na vida do veículo. Alguns proprietários descobriram que a substituição da carroçaria do acelerador ou mesmo apenas o actuador da carroçaria do acelerador resolve o problema. Uma substituição da carroçaria do acelerador pode custar tão baixo quanto $75 ou tão alto quanto mais de $1.000..
Sons de ranger e ranger
Alguns proprietários relataram sons de ranger e ranger nos seus carros enquanto conduziam sobre colisões e quando viravam. A questão surge em muitos anos do modelo Fusion, mas é mais comum nos modelos mais antigos, como o modelo de 2006. Muitos proprietários do Fusion relatam ter experimentado os sons de ranger e ranger a cerca de 100.000 milhas. São geralmente causados por problemas nos braços inferiores de controlo ou por uma paragem de colisão que se esfrega contra uma escora seca. As soluções possíveis vão desde a simples lubrificação do pára-choques até à substituição completa do conjunto da escora. Em média, custa cerca de $250 para se livrar destes ruídos.
Como foi dito anteriormente, o Ford Fusion foi descontinuado, pelo que a sua única opção se quiser comprar um é comprar usado. Isto torna ainda mais importante conhecer todos os potenciais problemas que poderá enfrentar no caso de obter um Fusion. Tome nota destes potenciais problemas mencionados acima, especialmente a quilometragem em que começam a aparecer, as suas possíveis causas, e as soluções mais comuns para os resolver. Certifique-se de que obtém um mecânico licenciado para verificar minuciosamente qualquer Fusion usado que possa potencialmente comprar.